Eletromecânica - Eletricidade Básica - O Coulomb

                                                                  1.3  O Coulomb 

A quantidade de carga elétrica que um corpo possui  é dada pela diferença 

entre  número  de  prótons  e  o  número  de  elétrons  que  o  corpo  tem.  A 

quantidade de carga elétrica é representada pela letra Q, e é expresso na 

unidade COULOMB (C).

A  carga  de  1  C  =  6,25x10 elevado a 18ª elétrons.  

Dizer  que  um  corpo  possui  de  um 

Coulomb  negativo  ( -Q  ),  significa  que  um  corpo  possui  6,25x10 elevada a 18ª  mais 

elétrons que prótons.

Ex.: Um material dielétrico possui uma carga negativa de 

12,5x10 elevada a 18ª elétrons. Qual  a sua carga em um Coulomb?

1.4  Carga Elétrica Elementar 

A menor carga elétrica encontrada na natureza é a carga de um elétron ou  próton.

 Estas cargas são iguais em valor absoluto e valem 

e = 1,6x10 elevada a 19ª C

Para calcular a quantidade de carga elétrica de um corpo, basta multiplicar 

o número de elétrons pela carga elementar. 

Q = n x e

1.5  Campo Eletrostático 

Toda carga elétrica tem capacidade de exercer força. Isto se faz presente 

no campo eletrostático que envolve cada corpo carregado. Quando corpos 

com  polaridades  opostas  são  colocados  próximos  um  do  outro,  o  campo 

eletrostático  se  concentra  na  região  compreendida  entre  eles.  Se  um 

elétron for abandonado no ponto no interior desse campo, ele será repelido 

pela carga negativa e atraído pela carga positiva. 

Quando  não  há  transferência  imediata  de  elétrons  do/para  um  corpo 

carregado, diz-se que a carga esta em repouso. A eletricidade em repouso 

é chamada de eletricidade estática.

1.6  Diferença de Potencial 

Em  virtude  da  força  do  seu  campo  eletrostático,  uma carga  é  capaz  de 

realizar trabalho ao deslocar uma outra carga por atração ou repulsão. Essa 

capacidade  é  chamada  de  potencial.  Cargas  diferentes  produzem  uma 

d.d.p. (diferença de potencial). A soma das diferenças de potencial de todas 

as  cargas  do  campo  eletrostático  é  conhecida  como  Força  Eletromotriz 

(F.E.M.).  A  sua  unidade fundamental  é  o  Volt.  A  diferença  de  potencial  é 

chamada também de Tensão Elétrica. A tensão elétrica é representada pela 

letra E ou U. 

Eletromecânica - Eletricidade Basica - Átomo

começamos nosso curso com dois módulos que considero básicos,  foram eles Relações Humanos e Segurança do Trabalho, agora seguimos para o terceiro módulo e de cara pegamos Eletricidade Básica.

vou deixar um pequeno material aqui caso alguém venha a precisar do mesmo, pode ser bem útil !

1.1  O Átomo 

Tudo  que  ocupa  lugar  no  espaço  é matéria.  

A  matéria  é  constituída  por partículas  muito  pequenas  chamada de  átomos.  Os  átomos  por  sua  vez 

são  constituídos  por  partículas subatômicas:  elétron,  próton  e nêutron, sendo que o elétron é a carga 

negativa  (-)  fundamental  da eletricidade  e  estão  girando  ao  redor do núcleo do átomo em trajetórias concêntricas denominadas de órbitas. 

O  próton  é  a  carga  positiva  fundamental  (+)  da  eletricidade  e  estão  no 

núcleo  do  átomo.  É  o  número  de  prótons  no  núcleo  que  determina  o 

número  atômico  daquele  átomo.  Também  no  núcleo  é  encontrado  o 

nêutron, carga neutra fundamental da eletricidade. 

No  seu  estado  natural  um  átomo  está  sempre  em  equilíbrio,  ou  seja, 

contém o mesmo número de prótons e elétrons. Como cargas contrárias se 

anulam,  e  o  elétron  e  próton  possuem  o  mesmo  valor  absoluto  de  carga 

elétrica, isto torna o átomo natural num átomo neutro.

1.1.1  Átomo Estável e Instável 

Um  átomo  é  estável  como  vimos  anteriormente,  quando a  quantidade  de 

energia  dos  elétrons  (-)  e  dos  prótons  (+)  são  iguais.  Como  os  elétrons 

estão divididos em camadas distanciadas proporcionalmente do núcleo, os 

mesmo possuem energias diferentes, chamados níveis de energia. O nível 

de  energia  de  um  elétron  é  diretamente  proporcional a  distância  do  seu 

núcleo.  Os  elétrons  situados  na  camada  mais  externa são  chamados  de 

elétrons de valência. Quando estes elétrons recebemdo meio externo mais 

energia, isto pode fazer com o elétron se desloque para um nível de energia 

mais alto. Se isto ocorre, dizemos que o átomo estánum estado excitado e 

portanto instável. Na camada mais externa suficiente, alguns dos elétrons 

de valência abandonarão o átomo, se tornando elétrons livres que produz a 

corrente elétrica num condutor metálico. 

1.2  Leis das Cargas Elétricas 

Alguns  átomos  são  capazes  de  ceder  elétrons  e  outros  são  capazes  de 

receber  elétrons.  Quando  isto  ocorre,  a  distribuição  positivas  e  negativas 

que era igual deixa de existir. Um corpo passa a ter excesso e outro falta de 

elétrons.  O  corpo  com  excesso  de  elétrons  passa  a  ter  uma  carga  com 

polaridade  negativa,  e  o  corpo  com falta  de  elétrons terá uma  carga  com 

polaridade positiva. 

CARGAS ELÉTRICAS IGUAIS SE REPELEM 

CARGAS OPOSTAS SE ATRAEM. 

Eletromecânica - Área de Atuação e Média Salarial

Para ser um técnico em eletromecânica é necessário concluir o ensino médio e fazer um curso técnico em eletromecânica. No entanto, técnicos em mecânica, em elétrica ou em eletrônica, com noções da área complementar, também podem exercer a função. O profissional pode atuar em empresas que fabricam e montam veículos; em indústrias de processos contínuos, de distribuição de eletricidade, água e gás, entre outras.

Atuem em conjunto com engenheiros, os técnicos avaliam projetos, esquemas e instruções, especificam componentes e materiais, definem processos de fabricação e de montagem de componentes. Além disso, constroem e testam protótipos. Faz parte de suas atribuições realizarem manutenção eletromecânica de máquinas, equipamentos e instalações. 

Ter espírito de liderança e saber se relacionar com superiores e subordinados são alguns dos requisitos para este profissional. As empresas buscam por aqueles que sabem apresentar soluções para os desafios enfrentados no dia a dia de trabalho, além de demonstrar segurança e flexibilidade na tomada de decisões.

Áreas de atuação: Eletroeletrônica Industrial, Indústria Automotiva, Hardware e sistemas

Média Salarial : Varia de R$ 1.500 a R$ 3.000 podendo chegar ate 10.000 mil R$

Eletromecânica - Introdução / Conheça o Curso

A eletromecânica é o ramo da ciência e tecnologia no qual são realizadas a análise, o projeto, o desenvolvimento, a produção e a manutenção de sistemas e dispositivos que integrem componentes elétricos e mecânicos no seu mecanismo. Entre os exemplos de dispositivos eletromecânicos encontram-se os motores elétricos dos ventiladores, frigoríficos, máquinas de lavar, secadores de cabelo e outros aparelhos elétricos, os relés, interruptores e comutadores, bem como as já obsoletas calculadoras mecânicas e válvulas eletrónicas. Todos estes dispositivos servem para converter energia elétrica em energia mecânica ou vice-versa. Ostelefones transmitem informação à distância, convertendo a energia mecânica originada pelasondas sonoras em sinais elétricos, reconvertendo depois estes sinais elétricos em ondas sonoras para a recepção da mensagem. A lista de dispositivos eletromecânicos é interminável.

O facto de todos os dispositivos eletromecânicos integrarem componentes classificados como elétricos e componentes classificados como mecânicos não implica que os componentes elétricos e mecânicos possam estar sempre separados fisicamente e operar independentemente uns dos outros. A energia é recebida ou fornecida por aqueles componentes, dependendo da natureza e da aplicação de um equipamento em particular. O processo de conversão de energia eletromecânica também abarca normalmente o armazenamento e a transferência de energia elétrica. O principal objetivo da engenharia eletromecânica é justamente o estudo dos princípios de conversão de energia eletromecânica, bem como o desenvolvimento de modelos para os componentes de sistemas eletromecânicos.

                                                                  Relé eletromecânico.